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          行業新聞

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          XF單組伸縮裝置結構與功能

          2015-11-22    來源:伸縮縫    作者:伸縮縫  閱讀:次  【打印此頁】

          XF 單組伸縮裝置是適用于設計荷載為汽超 20 掛超120 級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。    
          XF 單組式橋梁伸縮縫 結構特點與功能
             產品由鋼質邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時,機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中。該型伸縮縫適用于伸縮量 0~80mm 的橋梁。

          鳥形橡膠密封條  
          主要材料 
              1、鳥形橡膠密封條根據橋寬,整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小。
            2、鋼質邊梁采用 16Mn 精軋而成,錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力,通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上,有很長的使用壽命。  
          XF 單組式橋梁伸縮縫 安 裝
            XF 型伸縮縫是在工廠制造并組裝,若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工時,需在現場焊接后,再組裝橡膠密封條。 
            1、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸的槽口,推薦尺寸見安裝圖。
            2、設置預埋鋼筋,預埋深度不小于 50cm ,并與梁體、橋臺內結構鋼筋接一體,間距尺寸為 20cm 。并和伸縮縫錨固件保持一致。
            3、梁端間隙應不小于梁體伸長量,在預制、現澆或吊裝時由橋梁工程師根據當地氣溫確定。
            4、根據安裝時氣溫調節伸縮縫定位尺寸“ J ”值。
            5、用發泡塑料板嵌入梁端間隙內,其上部與伸縮縫鋼梁內側密合,盡量達到密封,防止澆筑混凝土 時出現漏漿、空洞等現象。
            6、伸縮縫吊裝就位,檢查其中心線與梁端縫隙中心線是否重合,其頂面與路面標高是否一致,及時進行調整。
            7、將預埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固,再橫穿 Φ 12以上水平鋼筋,用鐵絲扎緊或焊實,使之構成一體。
            8、立即拆除伸縮縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。
            9、用膠粘紙帶或木板封閉伸縮縫頂面縫口,在槽口部位澆筑 50 號混凝土,用插入式振動棒,充分振搗密實。
           10、抹平混凝土過渡段表面。用直尺檢查伸縮頂面、過渡段,應盡量與路面平順。做好混凝土養護后方可通車。
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