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          公路橋梁波形伸縮裝置的結構形式廣泛應用

          2015-11-2    來源:橋梁伸縮縫    作者:橋梁伸縮縫  閱讀:次  【打印此頁】

          波形橋梁伸縮裝置是由鋼板彎制成的波形板、專用密封膠、u形底槽、錨固鋼筋和泡沫棒等組件構成的一種結構形式。這種結構形式主要體現在其使用的專用密封膠的技術上。20世紀60年代開始在日本出現,1969年至1976年期間我國臺灣地區的橋梁工程上廣泛應用。
          到20世紀末國內也相繼研究開發于應用,并在2003年制定了《公路橋梁波形伸縮裝置》交通行業標準。這類伸縮裝置一般多用在伸縮量小于200mm的橋梁工程上,而臺灣GAI—TOP波形伸縮裝置產品最大伸縮量為150mm,日本GT波形伸縮裝置產品規定的最大容許伸縮量為175-mm。
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