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          模數式橋梁伸縮縫防止施工溫度過高的方法

          2015-10-22    來源:模數式橋梁伸縮縫    作者:模數式橋梁伸縮縫  閱讀:次  【打印此頁】

          正式焊接前先進行定位焊接,即間隔一米左右將此位置的錨固筋點焊到橫穿筋上并將橫穿筋與預埋筋點焊牢固,若由于施工誤差使得錨固筋與橫穿筋及預埋筋交叉不上,可用搭接短鋼筋(輔助筋的方法連接。

          模數式橋梁伸縮縫為防止施工過程中由溫度變化而造成伸縮裝置各縱梁間縫隙不均勻,從而影響伸縮裝置工作性能和外觀,上述工作必須在一小時內完成,若由于客觀原因完不成,則定位焊接時應先錨固一側(尤其大位移量伸縮縫,然后對另一側迅速有效定位。

          去掉所有工藝卡具并割斷涂紅色的連接定位鋼筋。將每一個錨固筋與橫穿筋點焊牢固,橫穿筋與預埋筋的每一個交叉點點焊牢固,交叉不到的地方要搭接短鋼筋焊接。在模數式橋梁伸縮縫在施工前對所用材料進行檢查。

          公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規范的要求。b、砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼?刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸的最小要求,并應適當摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。

          模數式橋梁伸縮縫安裝方法如下:施工單位在公路橋梁上安裝模數式橋梁伸縮縫,一旦發生碰撞變形,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。如果現場出現伸縮縫的伸縮量不易調整,所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后,再將模數式橋梁伸縮縫在安裝前穩放入預留槽。

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